在途SMC耐低溫氣控閥VSA3135-02-N-X59

在途SMC耐低溫氣控閥VSA3135-02-N-X59

產(chǎn)品簡介：

日本SMC 耐低溫氣控閥VSA3135-02-N-X59

氣動閥比液壓閥結構緊湊、重量輕,

①調整閥門排放壓力和回座壓力，

必須進行閥門達到全開啟高度的動作試驗，

因此，只有在大容量的試驗裝置上或者在安全閥

安裝到被保護設備上之后才可能進行。

其調整方法依閥門結構不同而不同。

②對于帶反沖盤和閥座調節(jié)圈的結構，

是利用閥座調節(jié)圈來進行調節(jié)。

擰下調節(jié)圈固定螺釘，

從露出的螺孔伸人一根細鐵棍之類的工具，

即可撥動調節(jié)圈上的輪齒，使調節(jié)圈左右轉動。

當使調節(jié)圈向左作逆時針方向旋轉時，其位置升高，

排放壓力和回座壓力都將有所降低。

反之，當使調節(jié)圈向右作順時針方向旋轉時，

其位置降低，排放壓力和回座壓力都將有所升高。

產(chǎn)品圖片：

每一次調整時，調節(jié)：圈轉動的幅度不宜過大（一般轉動數(shù)齒即可）。

每次調整后都應將固定螺釘擰上，

使其端部位于調節(jié)圈兩齒之間的凹槽內，既能防止調節(jié)圈轉動，

又不對調節(jié)圈產(chǎn)生徑向壓力。

液壓系統(tǒng)的工作介質為液壓油，

液壓閥不存在對潤滑的要求;氣動系統(tǒng)的工作介質為空氣，

空氣無潤滑性,因此許多氣動閥需要油霧潤滑。

閥的零件應選擇不易受水腐蝕的材料，或者采取必要的防銹措施。

在途SMC耐低溫氣控閥VSA3135-02-N-X59

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