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插裝閥RV8-8-C-0-50威格士材質說明EATON
插裝閥RV8-8-C-0-50威格士材質說明EATON
VX:壹捌九壹捌伍柒肆叁壹二
油箱和回路設計,必須防止油液的空氣混
入。管路或油箱中的油液的任何不透明或
乳化表明過分的空氣混入。油箱液面的氣
泡可能也表明過分的空氣混入。在車輛樣
機開發(fā)期間好是在油箱和管路上使
用視窗和液位計以便確定油液中是否有明
顯數(shù)量的空氣。
向油箱排放的回油管路應在低液面以下
排放,盡可能遠離泵(見下圖)。這
將在從油箱吸油去充滿閥中的空隙時防止
空氣混入和氣蝕。油箱回油管路應該用法
蘭或焊接的重型快換接頭連接于油箱。
希望油箱中有個隔板來分隔吸油管路和回
油管路。隔板使回油繞外壁環(huán)流以便在再
次進入泵之前被冷卻。它還有助于提供時
間使混入的空氣從油液分離。隔板的開口
應設計成使瀑布效應和所產生的空氣混入
減至小。
相關型號
FCS-G1/2HC4-NAEX0/L065
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插裝閥RV8-8-C-0-50威格士材質說明EATON