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HPP-VF2V-L63A3-A TOYOOKI油泵
TOYOOKI油泵HPP-VF2V-L63A3-A
柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,并且方向相反,柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓,這時一個單向閥打開液體被吸入缸內,柱塞向另一個方向運動時,將液體壓縮后另一個單向閥被打開,被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 。
6DR5220-0EN00-0AA0
DVC6200-PD
2645ABYN00022AAA-AR2
SSM2MN 1/4"NPT
SSM3MN 3/8"NPT
6DR4004-6J
6DR4004-8VK
AW30-03G-2-B-X430
DKZOR-A-173-S5 40
DPZO-A-273-S5/GD
DHRZ0-P5-12/25 21
E-BM-AES-NP-05H
6GK7343-1EX30-0XE0
POG 10 DN 1024 I +FSL 975rpm 含編加與連軸器
電能儀表 ACR330ELH/F2CHN(雙通訊,復費率,2-63次諧波,0.5S級)
電能儀表 APM810-F/MCMHN(雙通訊,復費率,2-63次諧波,0.5S級)
通訊管理機(含信息箱) ANet-4G/HN(4G無線,包含相關軟件)
精密減壓閥 RP1000-8-02
氣缸 SCM-R-00-50D-25-25
電磁閥 ADK11-15A-D2C-AC220V
滑臺氣缸 LCR-16-20-T2H-D-S5
滑臺氣缸 LCR-25-50-T2H-D-S5
接頭 FTL6-M5
調速閥 SCL2-08-H88
接頭 FTS4-M5
調速閥 SC3W-M5-6