派克Parker控制器PVCMER1N1原理說(shuō)明

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

美國(guó)派克Parker控制器PVCMER1N1

減壓閥，別名安全閥，是通過(guò)自身機(jī)械部件調(diào)節(jié)，

將進(jìn)口壓力調(diào)節(jié)至預(yù)先設(shè)定的出口壓力，

并依靠介質(zhì)本身能量，使出口壓力自動(dòng)維持穩(wěn)定的閥門。

從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，

即通過(guò)改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，

造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。

然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，

使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。 

減壓閥按結(jié)構(gòu)可分為薄膜式、活塞式、波紋管式等，

按工作方式又可分為正作用式、反作用式、卸荷式和副閥式。

產(chǎn)品圖片：

減壓閥的作用是降低液壓系統(tǒng)中某一分支油路的壓力，

使之低于液壓泵的供油壓力，

以滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)（如夾緊、定位油路、制動(dòng)、離合油路、系統(tǒng)控制油路等）的需要，

并保持壓力基本恒定。 減壓閥應(yīng)垂直地安裝在水平管道上，

介質(zhì)流動(dòng)方向應(yīng)與閥體上的箭頭方向一致。

兩端應(yīng)設(shè)置切斷閥，好采用法蘭截止閥。

 減壓閥與溢流閥的區(qū)別：常態(tài)時(shí)溢流閥是常閉的，

而減壓閥是常通的；溢流閥控制的是進(jìn)口壓力，而減壓閥控制的是出口壓力。

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